1. د چارج کولو ګډ سیسټم (CCS):
دوه نسخې شتون لري، په شمالي امریکا او اروپا کې توپیر لري، پاتې نړۍ د بازار پورې اړه لري یوه نسخه کاروي.
د ګډ چارج کولو سیسټم (CCS) ګټې:
- د چارج کولو اعظمي ځواک تر 350 kW پورې (نن 200 kW)
- د چارج کولو ولتاژ تر 1.000 V پورې او اوسنی لوی 350 A (نن 200 A)
- DC 50kW / AC 43kW په زیربنا کې پلي شوي
- د ټولو اړونده AC او DC چارج کولو سناریو لپاره مدغم بریښنایی جوړښت
- د AC او DC لپاره یو داخل او یو چارج کولو جوړښت د ټیټ ټول سیسټم لګښتونو ته اجازه ورکوي
- د AC او DC چارج کولو لپاره یوازې یو مخابراتي ماډل، د DC چارج کولو او پرمختللي خدماتو لپاره د پاور لاین مخابراتو (PLC)
- د HomePlug GreenPHY له لارې د هنري مخابراتو حالت د V2H او V2G ادغام وړ کوي
2. CHAdeMO
CHAdeMO د بیټرۍ بریښنایی موټرو لپاره د ګړندي چارج کولو میتود سوداګریز نوم دی چې د ځانګړي بریښنایی نښلونکي له لارې تر 62.5 kW لوړ ولټاژ مستقیم جریان وړاندې کوي.دا د ورته نوم اتحادیې لخوا د نړیوال صنعت معیار په توګه وړاندیز شوی.
ځکه چې د CHAdeMO بندرونه د AC چارج کولو ملاتړ نه کوي، موټرې باید دوه د چارج کولو بندرونه ولري - یو د AC لیول 2 لپاره، بل د CHAdeMO لپاره.
3. Tesla Superchargers
دوه نسخې (په شمالي امریکا او اروپا / پاتې نړۍ کې مختلف)
د ټیسلا سوپرچارجر سیسټم یو واحد بندر ملاتړ کوي ، د پتلی کیبل او چارج کولو نښلونکي په کارولو سره ، د هر ممکنه چارج کولو حالت په اړه فکر کولی شي:
- د ټیسلا ګرځنده چارج کولو واحد د هر ډول بریښنا آوټ لیټ لپاره اډاپټرونو سره راځي ، له 120 ولټ 12 amp (NEMA 5-20) څخه تر 240 ولټ 50 amp (NEMA 14-50) پورې.
- د اډاپټر له لارې، دا کولی شي د J1772 چارج سټیشنونو سره وصل شي
- په سوپرچارجر سټیشن کې (پورته انځور شوی) دا کولی شي تر 120 کیلو واټ پورې DC ګړندي چارج ترلاسه کړي
دا پدې مانا ده چې د Tesla ماډل S یا ماډل X مالک کولی شي په پراخه کچه حالتونو کې چټک چارج ترلاسه کړي.
ټیسلا موټرو هم یو اضافه اډاپټر پلوري چې د ماډل S/X مالک ته اجازه ورکوي چې په CHAdeMO سټیشن کې ریچارج کړي.
Tesla Motors هیڅ ډول اډاپټر نه پلوري چې د CHAdeMO یا CCS موټرو مالکینو ته اجازه ورکوي چې په سوپرچارجر سټیشن کې چارج کړي.
د پوسټ وخت: می-14-2021
