د بریښنایی موټرو پلور یو ځل بیا د ډیزل په پرتله لوړ دی

د موټر صنعت د ارقامو له مخې، د جولای په میاشت کې د دویمې میاشتې لپاره د ډیزلي موټرو په پرتله ډیر بریښنایی موټرونه ثبت شوي.

دا په تیرو دوو کلونو کې دریم ځل دی چې د بیټرۍ بریښنایی موټرو ډیزلو ته مخه کړې.

په هرصورت، د موټرو د تولیدونکو او سوداګرو ټولنه (SMMT) وویل، د نویو موټرو راجسټریشن نږدې دریمه برخه راټیټه شوې.

صنعت د خلکو د ځان ګوښه کولو او د چپ دوامداره کمبود "پینډیمیک" لخوا ځپل شوی و.

د جولای په میاشت کې، د بیټرۍ بریښنایی موټرو راجسټریشن یو ځل بیا د ډیزلي موټرو څخه ډیر شو، مګر د پټرول موټرو راجسټریشن له دواړو څخه ډیر وو.

موټرې د پلورلو په وخت کې راجستر کیدی شي، مګر پلورونکي کولی شي مخکې له دې چې په فورکورټ کې وپلورل شي موټرې ثبت کړي.

خلک ډیر د بریښنایی موټرو پیرود پیل کوي ځکه چې انګلستان هڅه کوي د ټیټ کاربن راتلونکي په لور حرکت وکړي.

انګلستان پلان لري چې تر 2030 پورې د نوي پټرول او ډیزل موټرو پلور منع کړي ، او تر 2035 پورې هایبرډ.

دا باید پدې معنی وي چې په 2050 کې په سړک کې ډیری موټرې یا برقی وي، د هایدروجن د سونګ حجرو څخه کار اخلي، یا د غیر فوسیل تیلو ټیکنالوژي کاروي.

د جولای په میاشت کې د پلګ ان موټرو په پلور کې "بمپر وده" وه، SMMT وویل، د بیټرۍ بریښنایی موټرو سره د پلور 9٪ برخه اخلي.پلګ ان هایبرډونه د پلور 8٪ ته رسیدلي، او هایبرډ بریښنایی وسایط نږدې 12٪ ته رسیدلي.

دا د ډیزل لپاره د 7.1٪ بازار ونډې سره پرتله کیږي، کوم چې 8,783 ثبتونه لیدلي.

د جون په میاشت کې، د بیټرۍ بریښنایی موټرو هم ډیزل ډیر وپلورل، او دا د 2020 په اپریل کې هم پیښ شو.
جولای معمولا د موټر په سوداګرۍ کې نسبتا ارامه میاشت ده.د کال په دې وخت کې پیرودونکي اکثرا په نوي ویلونو کې د پانګونې دمخه د سپتمبر د نمبر پلیټ بدلون پورې انتظار کوي.

مګر بیا هم، وروستي ارقام په ښکاره ډول په صنعت کې لوی بدلونونه په ګوته کوي.

د ډیزلو په پرتله ډیر بریښنایی موټرونه ثبت شوي ، او د پام وړ توپیر سره ، په پرله پسې دوهمه میاشت کې.

دا دواړه د ډیزل په تقاضا کې د دوامداره ناورین کمښت او د بریښنایی موټرو د پلور ډیروالي پایله ده.

د تیر کال په جریان کې، ډیزل لاهم یو کوچنی څنډه لري، مګر په اوسني رجحاناتو کې چې دوام نلري.

دلته یو خبرداری شتون لري - د ډیزلونو په ارقامو کې هایبرډونه شامل ندي.که تاسو دوی د ډیزل لپاره په عکس کې فکتور کړئ یو څه صحي ښکاري ، مګر ډیر نه.او دا ستونزمنه ده چې دا بدلون وګورئ.

هو، موټر جوړونکي لاهم ډیزل جوړوي.مګر د پلور دمخه خورا ټیټ سره ، او د انګلستان او نورو حکومتونو سره پلان لري چې په څو کلونو کې په نوي موټرو ټیکنالوژي بندیز ولګوي ، دوی په دوی کې پانګوونې لپاره لږ هڅونه لري.

په ورته وخت کې نوي بریښنایی موډلونه بازار ته ځي او ګړندي راځي.

په 2015 کې بیرته ډیزل په انګلستان کې د پلورل شوي ټولو موټرو نیمایي برخه وه.وخت څنګه بدل شو.

2px پریزنټیشنل خړ لاین
په ټولیز ډول، د نویو موټرو راجستریشن 29.5٪ راټیټ شوی او 123,296 موټرو ته SMMT وویل.

مایک هاوس، د SMMT اجرایوي رییس، وویل: "روښانه ځای [په جولای کې] د بریښنایی موټرو لپاره مخ په زیاتیدونکي غوښتنې پاتې دی ځکه چې مصرف کونکي دې نوي ټیکنالوژیو ته په لوی شمیر کې غبرګون ښیې چې د محصولاتو د ډیریدونکي انتخاب ، مالي او مالي هڅونې او په زړه پورې موټر چلولو لخوا پرمخ وړل کیږي. تجربه."

په هرصورت، هغه وویل چې د کمپیوټر چپسونو کمبود، او د "پینډیمیک" له امله د کارکونکو ځان ګوښه کول، د صنعت وړتیا د پیاوړي اقتصادي لید څخه د ګټې اخیستنې لپاره "دروړل" کوي.

ډیری شرکتونه د کارمندانو سره مبارزه کوي چې د NHS کوویډ ایپ لخوا په تش په نامه "پینډیمیک" کې د ځان ګوښه کولو ته ویل کیږي.

د ولسي جرګې غړي وايي، د برقي موټر د چارجولو بیې باید عادلانه وي
د پلټنې شرکت EY ډیویډ بورلینډ وویل چې د جولای لپاره ضعیف ارقام د تیر کال د پلور په پرتله د حیرانتیا وړ ندي کله چې انګلستان یوازې د لومړي کورونویرس بند څخه راوتلی و.

هغه وویل: "دا یو دوامداره یادونه ده چې د تیر کال سره پرتله کول باید د یو چټکي مالګې سره واخیستل شي ځکه چې د وبا ناروغۍ د موټر پلور لپاره بې ثباته او ناڅرګنده منظره رامینځته کړې."

په هرصورت، هغه وویل "د صفر اخراج موټرو ته حرکت په چټکۍ سره دوام لري".

هغه وویل: "د ګیګا فابریکې ځمکه ماتوي، او د بیټرۍ او بریښنایی وسایطو فابریکې چې د پانګوالو او حکومت څخه نوې ژمنې ترلاسه کوي د انګلستان د موټرو لپاره صحي بریښنایی راتلونکي ته اشاره کوي."