اروپایی CCS (ډول 2 / کومبو 2) نړۍ فتح کوي - CCS کومبو 1 د شمالي امریکا لپاره ځانګړي

اروپایی CCS (ډول 2 / کومبو 2) نړۍ فتح کوي - CCS کومبو 1 د شمالي امریکا لپاره ځانګړي

د CharIN ګروپ د هرې جغرافیایي سیمې لپاره همغږي شوي CCS نښلونکي چلند وړاندیز کوي.
کومبو 1 (J1772) به د ځینې استثناوو سربیره وي، یوازې په شمالي امریکا کې موندل کیږي، پداسې حال کې چې نږدې ټوله نړۍ لا دمخه د کومبو 2 (ډول 2) سره لاسلیک کړې (یا سپارښتنه کیږي).جاپان او چین البته تل په خپله لاره ځي.

د ګډ چارج کولو سیسټم (CCS)، لکه څنګه چې نوم ورته اشاره کوي، د چارج کولو مختلف میتودونه - AC او DC په واحد نښلونکي کې ترکیب کوي.

یوازینۍ ستونزه دا ده چې دا ډیر ناوخته رامینځته شوی ترڅو CCS د دروازې څخه بهر د ټولې نړۍ لپاره ډیفالټ بڼه شي.
شمالي امریکا پریکړه وکړه چې د AC لپاره یو واحد پړاو SAE J1772 نښلونکی وکاروي، پداسې حال کې چې اروپا د واحد او درې پړاو AC ډول 2 غوره کړی. د DC چارج کولو وړتیا اضافه کولو او شاته مطابقت خوندي کولو لپاره، دوه مختلف CCS نښلونکي رامینځته شوي؛یو د شمالي امریکا لپاره، او بل د اروپا لپاره.

له دې ځایه، ډیر نړیوال کومبو 2 (کوم چې درې پړاوونه هم اداره کوي) داسې بریښي چې نړۍ فتح کړي (یوازې جاپان او چین په یو ډول له دوه نسخو څخه یو ملاتړ نه کوي).

همدا اوس د عامه DC ګړندي چارج کولو څلور لوی معیارونه شتون لري:

CCS کومبو 1 - شمالي امریکا (او ځینې نورې سیمې)
CCS کومبو 2 - د نړۍ ډیری برخه (د اروپا، استرالیا، سویلي امریکا، افریقا او آسیا په شمول)
GB/T – چین
CHAdeMO - په نړیواله کچه شتون لري او په جاپان کې یو ډول انحصار
"په داسې حال کې چې په اروپا کې د CCS ډول 2 / کامبو 2 نښلونکی د AC او DC چارج کولو لپاره غوره حل دی، په شمالي امریکا کې د CCS ډول 1 / کامبو 1 نښلونکی غالب دی.پداسې حال کې چې ډیری هیوادونو لا دمخه د CCS ډول 1 یا Type 2 په خپل تنظیمي چوکاټ کې مدغم کړی ، نور هیوادونه او سیمې لاهم د ځانګړي CCS نښلونکي ډول ملاتړ کولو مقررات ندي تصویب کړي.له همدې امله، د نړۍ په مختلفو سیمو کې د CCS مختلف ډولونه کارول کیږي.

د بازار د چټکتیا لپاره، د پولې هاخوا سفر او د مسافرینو، تحویلۍ او سیلانیانو لپاره چارج کول او همدارنګه د (استعمال شوي) EVs بین المللي تجارت باید ممکن وي.اډاپټرونه به د احتمالي کیفیت مسلو سره د لوړ خوندیتوب خطرونه رامینځته کړي او د پیرودونکي دوستانه چارج کولو انٹرفیس ملاتړ نه کوي.چارین له همدې امله د هر جغرافیایی سیمې لپاره د همغږي شوي CCS نښلونکي چلند وړاندیز کوي لکه څنګه چې په لاندې نقشه کې تشریح شوي:

د ګډ چارج کولو سیسټم (CCS) ګټې:

د چارج کولو اعظمي ځواک تر 350 kW پورې (نن 200 kW)
د چارج کولو ولتاژ تر 1.000 V پورې او اوسنی لوی 350 A (نن 200 A)
DC 50kW / AC 43kW په زیربنا کې پلي شوي
د ټولو اړونده AC او DC چارج کولو سناریو لپاره مدغم بریښنایی جوړښت
د AC او DC لپاره یو داخل او یو چارج کولو جوړښت د ټیټ ټول سیسټم لګښتونو ته اجازه ورکوي
د AC او DC چارج کولو لپاره یوازې یو مخابراتي ماډل، د DC چارج کولو او پرمختللي خدماتو لپاره د پاور لاین مخابراتو (PLC)
د HomePlug GreenPHY له لارې د هنري مخابراتو حالت د V2H او V2G ادغام وړ کوي