CCS د DC فاسټ موټر چارجر سټیشن لپاره د ګډ چارج کولو سیسټم لپاره ولاړ دی

CCS د ګډ چارج کولو سیسټم لپاره ولاړ دی.

جوړونکي چې دا په خپلو نویو ماډلونو کې کاروي د Hyundai، Kia، BMW، Audi، Mercedes، MG، Jaguar، Mini، Peugeot، Vauxhall / Opel، Citroen، Nissan، او VW شامل دي.CCS خورا مشهور کیږي.

ټیسلا په اروپا کې د CCS ساکټ وړاندیز هم پیل کوي ، د ماډل 3 سره پیل کیږي.

ګډوډي بټ راځي: د CCS ساکټ تل د ډول 2 یا د 1 ډول ساکټ سره یوځای کیږي.

د مثال په توګه، په اروپا کې، تاسو به ډیری وختونه د 'CCS کامبو 2' نښلونکي سره مخ شئ (عکس وګورئ) چې په پورتنۍ برخه کې د Type 2 AC نښلونکی او په ښکته کې د CCS DC نښلونکی لري.

کله چې تاسو د موټروې خدماتو سټیشن کې ګړندي چارج غواړئ ، تاسو د چارج کولو ماشین څخه ټیتر شوی کامبو 2 پلګ واخلئ او د خپل موټر چارج کولو ساکټ کې یې دننه کړئ.لاندې DC نښلونکی به ګړندي چارج ته اجازه ورکړي ، پداسې حال کې چې د ټایپ 2 پورتنۍ برخه پدې موقع چارج کولو کې دخیل ندي.

په انګلستان او اروپا کې د CCS ډیری چټک چارج پوائنټونه په 50 kW DC کې درجه بندي شوي، پداسې حال کې چې د CCS وروستي نصبونه معمولا 150 kW دي.

حتی اوس د CCS چارج کولو سټیشنونه نصب شوي چې د حیرانتیا ګړندي 350 kW چارج وړاندیز کوي.د Ionity شبکې لپاره وګورئ چې په تدریجي ډول دا چارجرونه په ټوله اروپا کې نصبوي.

د هغه بریښنایی موټر لپاره چې تاسو یې علاقه لرئ د DC اعظمي چارج نرخ چیک کړئ. نوی Peugeot e-208 ، د مثال په توګه ، تر 100 kW DC پورې چارج کیدی شي (ډیر ګړندی).

که تاسو په خپل موټر کې د CCS کومبو 2 ساکټ لرئ او غواړئ په کور کې په AC کې چارج کړئ، تاسو په ساده ډول خپل نورمال ډول 2 پلګ په پورتنۍ نیمایي کې ولګوئ.د نښلونکي ښکته DC برخه خالي پاتې ده.

CHAdeMO نښلونکي
دا د کور څخه لرې د عامه چارج کولو ځایونو کې د ګړندي DC چارج کولو ته اجازه ورکوي.

CHAdeMO د ګړندي DC چارج کولو لپاره د CCS معیار سره سیال دی.

د CHAdeMO ساکټونه په لاندې نوي موټرو کې موندل شوي: د نسان لیف (100٪ بریښنایی BEV) او د میتسوبیشي آؤټلینډر (په جزوي توګه بریښنایی PHEV).

تاسو به دا په زړو EVs لکه Peugeot iOn، Citroen C-Zero، Kia Soul EV او Hyundai Ioniq کې هم ومومئ.

چیرې چې تاسو په موټر کې د CHAdeMO ساکټ ګورئ ، تاسو به تل د هغې څنګ ته بل چارجینګ ساکټ وګورئ.بله ساکټ - یا هم ټایپ 1 یا ټایپ 2 - د کور AC چارج کولو لپاره دی.لاندې 'په یوه موټر کې دوه ساکټونه' وګورئ.

د نښلونکو جګړو کې، د CHAdeMO سیسټم داسې ښکاري چې دا مهال CCS ته له لاسه ورکوي (مګر لاندې CHAdeMO 3.0 او ChaoJi وګورئ).ډیر او ډیر نوي EVs د CCS خوښوي.

په هرصورت، CHAdeMO یوه لویه تخنیکي ګټه لري: دا یو دوه اړخیز چارجر دی.

دا پدې مانا ده چې بریښنا کولی شي دواړه له چارجر څخه موټر ته وګرځي، مګر د موټر څخه چارجر ته بله لاره، او بیا کور یا گرډ ته.

دا د تش په نامه "موټر ته گرډ" انرژي جریان ته اجازه ورکوي ، یا V2G.که تاسو سم زیربنا لرئ، نو تاسو کولی شئ د موټر په بیټرۍ کې زیرمه شوي بریښنا په کارولو سره خپل کور ته بریښنا ورکړئ.په بدیل سره، تاسو کولی شئ د موټر بریښنا بریښنا شبکې ته واستوئ او د هغې لپاره پیسې ورکړئ.

Teslas د CHAdeMO اډاپټر لري نو دوی کولی شي د CHAdeMO چټک چارجرونه وکاروي که چیرې شاوخوا سپر چارجر شتون نلري.